Reparatur Steuergerät Hydraulikdrucksensor Kupplung 1+2 G 193+G194- Fehler P177500 -P176500 0B5-DL501

Bitte Beachten sie, sie kaufen hier eine Reparatur ihres Steuergerät

Bei der Repararatur werden beide Sensoren erneuert

Hydraulikdrucksensor Kupplung 1+2 G 193+G194- Fehler P177500+P177700

Audi-S Tronik 0B5-DL501/0B5 DL501/ 7 Gang DSG Getriebe

Diese Drucksensoren sind im Steuergerät verbaut

Reparaturanleitung zum Ausbau der Mechatronik finden sie auf der Startseite unter Reparaturanleitung

Wenn sie in den Messwertblöcken die Drücke der Kupplung auslesen sehen sie bei einem Defekt das 1 Wert im Minus Bereich ist ,ist dies der Fall ist der Sensor defekt siehe Bild 7 Sensor 1 defekt bei eingeschalteter Zündung.

Bei Laufendem Motor und D eingelegt arbeitet Kupplung 1 an Hand des Bildes 8 sehen sie das der Solldruck von ca 2,5 Bar Druck nicht erreicht wird. Sensor 1 ist Defekt

Bei Laufendem Motor und R eingelegt arbeitet Kupplung 2 an Hand des Bildes 9 sehen sie das der Solldruck von ca 2,5 Bar Druck erreicht wird. Sensor 2 ist OK

Typische Fehlermeldungen

P177500 Hydraulikdrucksensor Kupplung 1

P177700 Hydraulikdrucksensor Kupplung 2

G193 Adaptionsgrenze erreicht

G194 Adaptionsgrenze erreicht

P176500 Adaptionsgrenze erreicht

10048 Geber 2 für Hydraulikdruck G194

P17D700 Kupplung 2 Druck zu hoch

Wir können nur diese Fehlermeldung Reparieren

Bei anderen Fehlern schicken sie uns per Whats App den Fehlerbericht

Der Ablauf:

Sollte kein Fehler gefunden werden oder das Gerät ist Irreparabel fallen einen Prüfgebühr von 70 Euro an.Sollte bereits ein Bezahlung erfolgt sein dann bekommen sie die Differnz zurückerstattet

Sie schicken uns vor Kauf oder nachher eine Kopie des Fehlerspeicher Eintrages

Wir prüfen ob sich es auch um dem identen Fehler handelt

Sie bauen die Mechatronik aus und trennen das Steuergerät von der Mechatronik. Dann packen sie das Steuergerät sehr sorgfältig in ein Tuch und Schaumstoff Folie ein und Verpacken es in einen Stabilen Karton mit zusätzlichem Verpackungsmatereal in ein Paket und legen den Fehlerspeicher Ausdruck und ihre Daten für den Rückversand mit Telefonnummer dem Paket bei.

Wichtig die Mechatronik bleibt bei ihnen. Der Versand ist sehr Riskohaft da hier immer Öl noch austritt und 50% der Gelieferten Mechatronik sind meistens beschädigt

Sollte sie denoch die Gesamte Mechatronik schicken übernehmen wir keine Haftung für Transportschäden bei den Rückversand. Die meisten Pakete sind nur bis 500 Euro versichert das reicht dann meistens nicht

Sie müßen dann auch mit einen Aufpreis von 50 für den mehraufwand und zusätslichen Verpackungsmatereal bezahlen

Sie senden das Paket als „versichertes Paket“ an uns an folgende Adresse

Transmission-Online

Öller Robert

Brunning 13

5270 Mauerkirchen

A-Österreich

Ausbauanleitung Mechatronik finden sie hier unter Getriebe Audi S-Tronic 7 Gang DSG

Mechatronik ausbauen

Steuergerät von der mechatronik abbauen

https://www.transmission-online.shop/audi