Steuergerät Reparatur Mercedes-Benz Temic VGS (722.8) CVT Getriebe A0034462410

Vom 27.5.-4.6.25 können wir keine Steuergeräte Reparaturen durchführen

Alle Pakete was bis 27 bei uns ankommen werden noch repariert

Bitte die Pakete dann per Express zu uns senden damit sie noch zeitgerecht bei uns ankommen

Alles, was nachher ankommt wird erst am 5 wieder bearbeitet

Sie können Reparaturen kaufen und die Pakete auch zu uns senden in diesen Zeitraum

Repariert wird dann aber erst ab 5.6

Bitte Beachten sie, sie kaufen hier eine Reparatur ihres Steuergerät

Sie müßen ihr Steuergerät zu uns schicken für eine Reparatur

Folgende Fehler können auftreten

0657 Die Spannungsversorgung der Steuermagnetventile im CVT ist fehlerhaft

0705 Fehlfunktion im Schaltkreis des Übertragungsbereichssensors

0706 Die Signale des Bereichswählers sind im Vergleich zu den Signalen des elektronischen Wählhebelmoduls unplausibel

0717 Das Drehzahlsignal von der Komponente Y3/9b5 (CVT-Ausgangsdrehzahlsensor) ist nicht verfügbar

0720 Geschwindigkeitsgradient nPrimGrd > nPrimGrdMax

0722 Das Drehzahlsignal von der Komponente Y3/9b5 (CVT-Ausgangsdrehzahlsensor) ist nicht verfügbar

0723 Das Drehzahlsignal vom Bauteil Y3/9b5 (CVT-Ausgangsdrehzahlsensor) ist unplausibel

0730 Die Übersetzung im CVT ist unzulässig

0739 Sekundäres Drehzahlsignal der Komponente Y3/9B5 ist nicht verfügbar

0746 Im Regelkreis des primären Steuermagnetventils der Komponente Y3/9y1 (CVT) ist ein offener Stromkreis aufgetreten

0766 Im Steuerkreis des Steuermagnetventils der Drehmomentwandler-Überbrückungskupplung der Komponente Y3/9y4 (CVT) ist ein offener Stromkreis aufgetreten

0776 Im Regelkreis des sekundären Steuermagnetventils der Komponente Y3/9y2 (CVT) ist ein offener Stromkreis aufgetreten

0778 Im Regelkreis für Komponente y3/9y2 (CVT) des sekundären Steuermagnetventils des stufenlosen Automatikgetriebes ist ein Kurzschluss aufgetreten.

0793 Schaltkreis des Zwischenwellengeschwindigkeitssensors Kein Signal

0794 Signal des Zwischeneingangswellen-Drehzahlsensors

0796 Im Regelkreis des Kupplungssteuermagnetventils der Komponente Y3/9y3 (CVT) ist ein offener Stromkreis aufgetreten

0766 Im Steuerkreis des Steuermagnetventils der Drehmomentwandler-Überbrückungskupplung der Komponente Y3/9y4 (CVT) ist ein offener Stromkreis aufgetreten

0842 Die Ausgangsspannung des Komponentendrucksensors ist fehlerhaft. (Kurzschluss nach Masse)

1634 Komponente Y3/9n1 (CVT) ist defekt oder die Spannungsversorgung ist fehlerhaft (Unterspannung)

1744 Leistung des Drehmomentwandler-Kupplungssystems

2722 Beim stufenlosen Automatikgetriebe (CVT) ist es beim Einlegen des Wählhebels „N“ zu einem unzulässigen Schließen der hydraulischen Bremse „Rückwärtsgang“ gekommen.

2723 Unzulässiges Öffnen der hydraulischen Bremse „Rückwärtsgang“ im CVT

2731 Beim CVT ist es zu einem unzulässigen Schließen der hydraulischen Kupplung „Vorwärtsgang“ gekommen, wenn die Wählhebelposition „N“ eingelegt war

2732 Im CVT ist ein unzulässiges Öffnen der hydraulischen Kupplung „Vorwärtsgang“ aufgetreten

Wir können nur diese Fehlermeldung Reparieren

Bei anderen Fehlern schicken sie uns per Whats App den Fehlerbericht

Der Ablauf:

Sie bauen die Mechatronik aus und trennen das Steuergerät von der Mechatronik. Dann reinigen sie das Gerät mit Bremsenreiniger und wickeln es in ein Putztuch oder ähnlichen ein.Packen sie das Steuergerät sehr sorgfältig in ein Schaumstoff Folie ein und Verpacken es in einen Stabilen Karton und zusätzlichem Verpackungsmatereal. Legen sie den Fehlerspeicher Ausdruck und ihre Daten für den Rückversand mit Telefonnummer und Mail Adresse dem Paket bei.

Sie senden das Paket als „versichertes Paket“ an uns an folgende Adresse. Wir melden uns dann bei ihnen wenn wir das Gerät erhalten und geprüft haben

Transmission-Online

Öller Robert

Brunning 13

5270 Mauerkirchen

A-Österreich

Pasenden Ölfiter finden sie unter diesen Link:

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