Il nostro consiglio
Per risparmiare tempo e non devi guardare faticosamente tutti gli articoli fino a quando non hai il prodotto giusto e, soprattutto, se si adatta al tuo cambio, seleziona prima la rispettiva marca, poi arrivi ai diversi tipi di cambio Seleziona il tipo di cambio e poi sei già nelle rispettive categorie dove puoi selezionare il prodotto che stai cercando. Quindi puoi essere sicuro che si adatta al tuo cambio
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Reparatursatz Mechanische Zusatzhydraulikpumpe 7 Gang DSG DQ381-OGC Getriebe OGC398008F VW-Seat-Skoda
Überholsatz Ölpumpe
Originaler VW-Reparatursatz für die Mechanische Zentralhydraulikpumpe des 7-Gang DSG DQ381 Getriebe.
Bei diesem Getriebe bricht die Mechanische Pumpe gerne entweder der Mitnehmer der din Elektrischen Antrieb verbindet bricht ab oder die Pumpe bricht Mechanisch
In diesen Satz ist alles enthalten was sie für den Umbau benötigen
Vergleichen sie die Getriebenummer bei ihrem Fahrzeug vor Kauf das diese gleich ist
Ist nur bei OGC Getriebe verbaut
Lieferumfang laut Bild
- Mechanische Ölpumpe - 0GC325577E - 1 st
- Öldichtung der vorderen Abdeckung - 0GC301205B - 1 st
- Sicherungsring der vorderen Öldichtungsabdeckung - 1 st
- Satz Ölleitungen aus Kunststoff
- Satz Befestigungsschrauben
- Ölwanne - 0GC325201H - 1 st
- Äußeres Ölfiltergehäuse aus Kunststoff - 0BH325159D
- Ölfilter - 0GC325429H - 1 st
- Ölfilter außen zylindrisch - 0GC325183A - 1 st
- Öldichtung - 0BH409400E [40 x 62 x 8 mm] - 2 st
- Öldichtung - 02Q409189A [54 x 73 x 8 mm] - 1 st
Hersteller: Original VW
Teilenummer nur zu Vergleichszwecken:OGC398008F-OGC398008F
Mögliche Fehlermeldungen die ausgegeben werden
Bitte Prüfen sie vor ab mit Diagnose Gerät den Öldruck usw: um den Fehler auch wirklich zu deM Defekt passt. Bauen sie die Elektrische Zusatzpumpe aus und prüfen sie, ob der Mitnehmer noch vorhanden ist
Siehe letztes 3 Bild da ist der Mitnehmer der die Mechanische Pumpe antreibt, abgebrochen und nicht mehr vorhanden. Das ist der gängigste Fehler. Die Ölpumpe ist gebrochen und der Stift ist an den Magneten der Gangstellen aufgesammelt worden. Dadurch auch oft die Fehler Meldung Gang nicht wählbar usw da hier dann das Signal verfälscht wird
P2P0C29 / 35494 – Steuerkreis für Zusatzgetriebeflüssigkeitspumpe – Unplausibles Signal
Auch diese Fehler sind möglich
P716 / 10908 – Druckregelmagnetventil 4 – Elektrische Fehlfunktion
P175D / 10693 – Kupplung 1 öffnet unbeabsichtigt
P176E / 10694 – Kupplung 2 öffnet unbeabsichtigt
P1898 / 10895 – Funktionseinschränkung der Kupplung 1
P0810 / 23182 – Fehler bei der Kupplungspositionierungssteuerung
P072C / 10697 – Gang 1 nicht wählbar
P072D / 10698 – Gang 2 nicht wählbar
P176C / 10727 – Gangwahlschalter 3 kann nicht reguliert werden
P148A / 10928 – Offset der Hauptdruckanpassung – Obergrenze überschritten
P0C29 / 35494 – Steuerkreis für Zusatzgetriebeflüssigkeitspumpe – Unplausibles Signal
Hersteller: Original VW
Teilenummer nur zu Vergleichszwecken:OGC398008F-OGC398008D
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