A mi tippünk

Annak érdekében, hogy időt takarítson meg, és ne kelljen fáradságosan átnéznie az összes elemet, amíg meg nem találja a megfelelő terméket, és mindenekelőtt azt, hogy az illik-e az Ön sebességváltójához, először válassza ki a megfelelő márkát, majd térjen rá a különböző váltótípusokra. Válassza ki a sebességváltó típusát, és máris a megfelelő kategóriákban van, ahol kiválaszthatja a keresett terméket. Akkor biztos lehet benne, hogy illeszkedik a sebességváltóhoz

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Reparatursatz Mechanische Zusatzhydraulikpumpe 7 Gang DSG DQ381-OGC Getriebe OGC398008F VW-Seat-Skoda

€430,00
Preis inkl. MwSt. (19%) €68,66
lieferbar
Produktbeschreibung
Marke: VW

Überholsatz Ölpumpe

Originaler VW-Reparatursatz für die Mechanische Zentralhydraulikpumpe des 7-Gang DSG DQ381 Getriebe.

Bei diesem Getriebe bricht die Mechanische Pumpe gerne entweder der Mitnehmer der din Elektrischen Antrieb verbindet bricht ab oder die Pumpe bricht Mechanisch

In diesen Satz ist alles enthalten was sie für den Umbau benötigen

Vergleichen sie die Getriebenummer bei ihrem Fahrzeug vor Kauf das diese gleich ist

Ist nur bei OGC Getriebe verbaut

Lieferumfang laut Bild

  • Mechanische Ölpumpe - 0GC325577E - 1 st
  • Öldichtung der vorderen Abdeckung - 0GC301205B - 1 st
  • Sicherungsring der vorderen Öldichtungsabdeckung - 1 st
  • Satz Ölleitungen aus Kunststoff
  • Satz Befestigungsschrauben
  • Ölwanne - 0GC325201H - 1 st
  • Äußeres Ölfiltergehäuse aus Kunststoff - 0BH325159D
  • Ölfilter - 0GC325429H - 1 st
  • Ölfilter außen zylindrisch - 0GC325183A - 1 st
  • Öldichtung - 0BH409400E [40 x 62 x 8 mm] - 2 st
  • Öldichtung - 02Q409189A [54 x 73 x 8 mm] - 1 st

Hersteller: Original VW

Teilenummer nur zu Vergleichszwecken:OGC398008F-OGC398008F

Mögliche Fehlermeldungen die ausgegeben werden

Bitte Prüfen sie vor ab mit Diagnose Gerät den Öldruck usw: um den Fehler auch wirklich zu deM Defekt passt. Bauen sie die Elektrische Zusatzpumpe aus und prüfen sie, ob der Mitnehmer noch vorhanden ist

Siehe letztes 3 Bild da ist der Mitnehmer der die Mechanische Pumpe antreibt, abgebrochen und nicht mehr vorhanden. Das ist der gängigste Fehler. Die Ölpumpe ist gebrochen und der Stift ist an den Magneten der Gangstellen aufgesammelt worden. Dadurch auch oft die Fehler Meldung Gang nicht wählbar usw da hier dann das Signal verfälscht wird


P2P0C29 / 35494 – Steuerkreis für Zusatzgetriebeflüssigkeitspumpe – Unplausibles Signal

Auch diese Fehler sind möglich

P716 / 10908 – Druckregelmagnetventil 4 – Elektrische Fehlfunktion
P175D / 10693 – Kupplung 1 öffnet unbeabsichtigt
P176E / 10694 – Kupplung 2 öffnet unbeabsichtigt
P1898 / 10895 – Funktionseinschränkung der Kupplung 1
P0810 / 23182 – Fehler bei der Kupplungspositionierungssteuerung
P072C / 10697 – Gang 1 nicht wählbar
P072D / 10698 – Gang 2 nicht wählbar
P176C / 10727 – Gangwahlschalter 3 kann nicht reguliert werden
P148A / 10928 – Offset der Hauptdruckanpassung – Obergrenze überschritten
P0C29 / 35494 – Steuerkreis für Zusatzgetriebeflüssigkeitspumpe – Unplausibles Signal

Hersteller: Original VW

Teilenummer nur zu Vergleichszwecken:OGC398008F-OGC398008D

Auf den Merkzettel
Reparatursatz Mechanische Zusatzhydraulikpumpe 7 Gang DSG DQ381-OGC Getriebe OGC398008F VW-Seat-Skoda